Mesin pembakaran dalam dan luar adalah dua jenis yang berbeda dalam cara menghasilkan daya untuk menggerakkan kendaraan. Pembakaran didalam adalah jenis paling umum digunakan pada kendaraan modern.
Baca juga : Daftar Harga Oli Motul Mobil Terbaru 2023 dan Versinya
Pembakaran didalam adalah jenis menggunakan campuran bahan bakar dan udara untuk membakar bahan bakar di dalam ruang bakar. Kemudian menghasilkan tenaga digunakan untuk menggerakkan kendaraan.
Bahan bakar dan udara dicampur bersama di dalam intake manifold kemudian masuk ke ruang bakar melalui klep intake. Setelah itu, busi menyala memicu pembakaran di ruang bakar menghasilkan gas panas tekanan yang mendorong piston.
Hasil ini kemudian dialirkan melalui pipa digunakan untuk menghasilkan tenaga. Pembakaran di luar umumnya lebih besar cukup berat daripada pembakaran didalam hanya digunakan pada kendaraan membutuhkan tenaga sangat besar seperti kapal.
Perbedaan Mesin Pembakaran dalam dan Luar Ditinjau dari Beberapa Hal
Menghasilkan daya dengan cara membakar bahan bakar diluar yaitu didalam tungku pembakaran. Bahan bakar yang digunakan biasanya adalah bahan bakar padat seperti batu bara atau kayu kemudian dibakar pada tungku.
Merupakan dua jenis mesin yang berbeda dalam cara bekerja dan digunakan pada berbagai jenis kendaraan. Mesin ini menggunakan ruang bakar di silinder sementara mesin luar menggunakan ruang bakar di luar berikut perbedaannya.
-
Mesin Pembakaran Dalam dan Luar Lokasi Ruang Bakar
Salah satu perbedaan utama antara keduanya adalah lokasi ruang, campuran bahan bakar dan udara dibakar di silinder. Menghasilkan tenaga yang menggerakkan poros engkol jenis luar biasanya pada boiler atau oven.
Salah satu perbedaan mendasar adalah lokasi ruang bakar yakni ruang bakar terletak pada silinder serta ruang bakar terletak di luar silinder. Perbedaan lokasi atau ruang ini kemudian menciptakan banyak perbedaan di setiap jenisnya.
Bahan bakar dan udara dicampur kemudian campuran ini dikompresi oleh piston bergerak naik, busi menyala dan menyebabkan campuran tersebut terbakar. Energi dihasilkan ini digunakan untuk menggerakkan kendaraan.
Ruang bakar ini biasanya terletak pada sebuah boiler panas dihasilkan untuk menghasilkan uap air. Uap air ini kemudian digunakan untuk menggerakkan turbin kemudian menggerakkan generator menghasilkan listrik.
Meskipun keduanya menggunakan proses menghasilkan tenaga memiliki perbedaan pada cara kerja lokasi ruang bakar. Mesin ini lebih umum digunakan kendaraan bermotor, sementara pembakaran luar lebih umum digunakan pembangkit listrik.
-
Mesin Pembakaran Dalam dan Luar Perbandingan Efisiensi
Pembakaran ini cenderung lebih efisien daripada lainnya karena panas dihasilkan oleh lebih mudah dipindahkan ke silinder diubah menjadi tenaga mekanik. Sebagian besar panas dihasilkan hilang ke lingkungan sekitar, sehingga kurang efisien.
Efisiensi proses di dalam cenderung lebih tinggi daripada diluar karena proses terjadi secara langsung di silinder. Pembakaran dalam, campuran bahan bakar udara dicampur dikompresi pada silinder kemudian terbakar secara langsung.
Keuntungan dari lokasi ruang bakar terletak pada silinder adalah bahwa bahan bakar digunakan dibakar secara lebih efisien. Mesin luar proses terjadi tidak pada silinder membuatnya lebih sulit untuk mencapai efisiensi maksimal.
Namun, efisiensi tidak sepenuhnya tergantung pada lokasi ruang bakar faktor lain seperti desain, kecepatan, beban, juga mempengaruhi efisiensi. Mencapai efisiensi tinggi, terutama ketika digunakan menghasilkan listrik skala besar.
Industri kendaraan bermotor pembakaran dalam masih menjadi pilihan utama karena kemampuannya menghasilkan tenaga cukup besar. Namun, tren pengembangan elektrik bahan bakar alternatif menunjukkan di masa depan.
-
Mesin Pembakaran Dalam dan Luar Perbedaan Melalui Penggunaan
Pembakaran dalam lebih umum digunakan pada kendaraan bermotor, seperti mobil, motor, truk, karena ukurannya lebih kecil. Jenis luar lebih umum digunakan pada pembangkit listrik pemanas industri, karena kebutuhan energi lebih besar.
Selain itu juga lebih efisien penggunaan bahan bakar, karena tenaga dihasilkan lebih besar dengan kapasitas yang sama. Juga dapat dioperasikan pada kecepatan lebih tinggi sehingga dapat menghasilkan tenaga lebih besar pada putaran lebih tinggi.
Meskipun demikian juga memiliki beberapa kelebihan, seperti suhu lebih tinggi dan pemeliharaan lebih rumit. Selain itu juga menghasilkan polusi udara lebih besar dibandingkan dengan mesin pembakaran luar.
Disisi lain, lebih umum digunakan seperti mesin kapal, generator listrik, serta peralatan industri. Menghasilkan tenaga besar pada putaran lebih rendah namun juga lebih boros penggunaan bahan bakar memiliki tingkat emisi polusi tinggi.
Pemilihan tergantung pada kebutuhan kondisi penggunaan dimiliki jika diperlukan tenaga besar pada putaran lebih tinggi Namun, jika diperlukan tenaga besar pada putaran rendah, pembakaran luar akan lebih cocok.
-
Mesin Pembakaran Dalam dan Luar Perbedaan dari Polusi Lingkungan
Pembakaran dalam lebih umum menyebabkan polusi udara daripada luar karena emisi gas buang dihasilkan oleh proses. Namun telah dikembangkan dengan teknologi emisi lebih rendah untuk mengurangi dampaknya pada lingkungan.
Dua jenis mesin umum digunakan pada kendaraan bermotor ini memiliki perbedaan cara proses juga dampak lingkungannya. Salah satu dampak lingkungan paling signifikan dari kedua jenis ini adalah polusi udara.
Proses pembakaran bahan bakarnya terjadi di dalam ruang bakar dengan bantuan busi atau kompresi udara. Proses ini menghasilkan emisi gas buang mengandung berbagai zat polutan, seperti karbon monoksida, oksida nitrogen, hidrokarbon.
Sebaliknya proses bahan bakarnya terjadi di luar bahan bakar dicampur dengan udara kemudian dibakar di dalam ruang terpisah. Meskipun luar juga menghasilkan emisi gas buang, jumlahnya lebih sedikit mudah dikendalikan melalui perangkat kontrol emisi.
Meskipun menghasilkan emisi gas buang sedikit umum menyebabkan polusi udara daripada luar. Hal ini terutama disebabkan oleh jumlah kendaraan bermotor menggunakannya lebih besar dibandingkan dengan jenis lainnya.
-
Mesin Pembakaran dalam dan Luar Perbedaan Atas Kebutuhan Komponen
Luar adalah jenis digunakan pada kendaraan membutuhkan tenaga mekanik besar dan continue. Memiliki beberapa komponen utama, seperti cylinder, piston, spark plug, fuel injector, exhaust manifold, flywheel.
Maka tidak memerlukan banyak komponen tambahan seperti sistem pengapian sistem injeksi bahan bakar rumit. Hal ini membuat mesin pembakaran dalam lebih murah diproduksi mudah dirawat, karena tidak memerlukan perawatan rumit.
Luar memerlukan komponen tambahan seperti sistem pengapian, sistem injeksi bahan bakar, sistem pendingin kompleks. Komponen tambahan ini memungkinkan mencapai efisiensi tinggi tenaga besar, namun juga membuat sedikit berat dan rumit.
Selain itu luar memiliki tingkat kebocoran tinggi karena pembakaran terjadi di luar ruang bakar. Hal ini menyebabkan menghasilkan banyak emisi gas buang menyebabkan polusi udara dibandingkan dengan jenis lainnya.
Meskipun demikian luar masih digunakan pada sejumlah kendaraan mesin industri karena kemampuannya menghasilkan tenaga mencapai efisiensi tinggi. Namun, dengan semakin ketatnya regulasi kepedulian terhadap lingkungan dalam menjadi pilihan populer.
Mesin Pembakaran dalam dan Luar Perbandingan Fungsi Satu Sama Lain
Mesin pembakaran luar dan dalam memiliki fungsi utama yaitu menghasilkan tenaga mekanik digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Namun keduanya memiliki cara kerja karakteristik cukup berbeda satu sama lain.
Memilih untuk kendaraan penting mempertimbangkan faktor seperti biaya, efisiensi, keandalan. Cocok untuk kendaraan pribadi atau komersial, aplikasi industri pembangkit listrik oleh karena itu pemilihannya dilakukan dengan hati-hati.
-
Mesin Pembakaran dalam Menggunakan Proses pada Silinder
Menggunakan proses di ruang bakar menghasilkan tenaga ini terjadi di silinder diisi dengan campuran bahan bakar terkompresi oleh piston. Kemudian, campuran tersebut dinyalakan oleh busi atau kompresi udara proses menghasilkan gas panas.
Gerakan piston diubah menjadi gerakan putaran melalui mekanisme penghubung akhirnya menggerakkan roda kendaraan. Fungsinya selain untuk menghasilkan tenaga adalah untuk mengatur kecepatan putaran stabil mengurangi emisi gas buang.
Fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan tenaga mekanik digunakan untuk menggerakkan kendaraan atau lainnya. Namun, selain itu juga memiliki beberapa fungsi penting lainnya perlu Anda tahu.
Mesin pembakaran luar dan dalam memiliki beberapa fungsi penting, selain menghasilkan tenaga mekanik. Fungsi-fungsi ini termasuk mengatur kecepatan putaran stabil, meningkatkan efisiensi mengurangi emisi gas buang.
-
Mesin Pembakaran Luar Menggunakan Proses pada Boiler
Menggunakan proses bahan bakar menghasilkan tenaga terjadi di boiler atau tungku. Di mana bahan bakar udara dicampur dibakar untuk menghasilkan uap digunakan untuk menggerakkan turbin.
Tenaga dari turbin kemudian digunakan untuk menggerakkan generator fungsi ini untuk menghasilkan tenaga besar dan stabil. Biasanya digunakan pada pembangkit listrik dan penerbangan juga dapat digunakan pada aplikasi lain seperti pada diesel.
Mesin pembakaran luar dan dalam adalah jenis digunakan pada kendaraan atau mesin membutuhkan tenaga mekanik beroperasi. Proses terjadi tidak di ruang bakar sehingga gas langsung dilepaskan ke lingkungan sekitar.
Memiliki fungsi utama yang sama yaitu menghasilkan tenaga mekanik, menghasilkan tenaga melalui proses terjadi di silinder. Menghasilkan tenaga melalui proses berbeda merupakan fungsi karakteristik masing-masing berbeda tergantung pada aplikasinya.
Baca juga : Menilai Karakter Pemilik Kendaraan Berdasarkan Warna Mobilnya
Perbedaan mesin pembakaran dalam dan juga luar atas keduanya baik atas fungsi maupun kelebihan adalah keharusan. Mengenal kelebihan jenisnya satu sama lain sehingga meningkatkan pemahaman atas mesin pembakaran dalam dan luar.
