Rute KRL pada tahun ini memang memiliki beberapa perubahan rute. Dan semua rute yang akan diubah tersebut secara akumulasi menjadi satu aspek penting untuk memberikan pemahaman kepada semua pengguna terkait efektivitas dan pelayanan dari KRL itu sendiri.
Baca juga : Informasi Harga Pertamax Turbo Di Tahun 2023
Perubahan tersebut secara tidak langsung memberikan beberapa akumulasi berubahnya rute secara menyeluruh. Mengingat hal tersebut memang berkaitan erat dengan semua mekanisme terbaik yang bisa memberikan manfaat besar kepada semua calon penumpang.
Tidak bisa dipungkiri juga bahwa perubahan rute KRL menjadi semakin efektif karena membuat kualitas layanan menjadi lebih mengerucut lagi. Sebab semua akses perubahan tersebut memang akan bergantung pada mekanisme dasar dalam proses akumulasi jangka panjang pemanfaatan jasa transportasi umum tersebut.
Untuk melihat lebih jelas dan memahami semua perubahan tersebut maka berikut ini adalah informasi terbaru mengenai perubahan dari transportasi miliki KAI tersebut untuk memudahkan semua pengguna memahami dengan cepat.
Alasan Utama Perubahan Rute KRL
Sebelumnya perlu untuk diperhatikan dahulu bahwa ada beberapa alasan penting mengapa perubahan rute di KRL harus dilakukan. Setidaknya alasan ini akan memberikan beberapa manfaat besar kepada semua calon pengguna.
-
Adanya Proyek Switch Over di Stasiun Manggarai
Alasan yang pertama adalah perubahan rute dari KRL ini dilakukan sebab berhubungan erat dengan proyek switch over ke-5 tepatnya di stasiun Manggarai. Perlu diketahui juga bahwa adanya switch over memang diproyeksikan sebagai salah satu rangka utama pembangunan stasiun Manggarai menjadi stasiun sentral di Jakarta.
-
Antisipasi Keselamatan Pengguna
Hal tersebut bahkan disampaikan langsung oleh Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo. Pihaknya menyampaikan bahwa adanya perubahan rute di KRL ini memiliki satu alasan khusus yakni untuk meningkatkan keselamatan para pengguna KRL.
Mengingat jumlah pengguna KRL setiap harinya terus bertambah dan penting untuk diakomodir secara maksimal melalui beberapa tahapan seperti perubahan rute sebagai direktur Didik juga menambahkan alasan lain dari adanya perubahan rute ini yaitu dalam rangka peningkatan kualitas pelayanan, sebab dengan adanya peningkatan jumlah pengguna maka perlu ada tinjauan khusus.
Selaku direktur pihaknya juga tidak segan untuk sidak secara langsung dan telah mendapatkan data setelah melakukan kunjungan langsung ke stasiun Manggarai tepatnya di bulan Mei tahun 2022. Dari hasil kunjungan tersebut bisa menilai bahwa situasi perubahan rute KRL dan arus pengguna KRL telah terkendali dengan baik di stasiun Manggarai.
-
Kepadatan yang Perlu Diurai Pada Stasiun Manggarai
Salah satu pembuktiannya adalah kepadatan yang biasa terjadi pada saat para pengguna KRL telah bisa diantisipasi dengan baik setelah berbagai mekanisme perubahan yang dilakukan oleh KAI. Inilah yang secara akumulasi membuat perubahan rute tersebut perlu dilakukan.
Dengan semua mekanisme perubahan tersebut pihak KAI mengimbau kepada semua calon penumpang agar bisa lebih mudah untuk dapat beradaptasi dengan pola operasi dan perubahan rute ini, misalnya dengan disiplin untuk berangkat lebih awal.
Rute KRL yang Paling Berdampak
Aspek yang kedua dan perlu untuk dipertimbangkan juga ada bahwa adanya perubahan rute KRL itu telah resmi dilakukan mulai tanggal 28 Mei 2022 dan memusatkan stasiun Manggarai menjadi sebagai stasiun sentral. Dan secara akumulasi terdapat beberapa perubahan yang sangat signifikan untuk sementara.
Secara akumulasi perubahan tersebut terjadi dalam beberapa titik pemberangkatan dan titik transit. Salah satu diantaranya adalah jika kalian hendak menggunakan KRL dari arah Bogor. Perjalanan KRL dari Bogor – Depok dan Cikarang, yang telah berubah sesuai dengan kualitas penyesuaian tertentu.
Selain proses pemberangkatan dari arah Bogor, Antisipasi juga harus dilakukan misalnya seperti pengoperasian rute KRL untuk feeder relasi Manggarai-Angke/Kampung Bandan untuk jadwal pulang pergi melalui jalur 7.
Antisipasi selanjutnya adalah pada jam-jam sibuk dari rute ini untuk tujuan Bekasi/Cikarang bisa dilakukan dengan pemberangkatan Tanah Abang di jalur 9. Untuk membantu proses memahami jalur tersebut maka pihak KAI telah menambahkan petugas untuk mendampingi dan mengarahkan semua pengguna KRL.
Proses bantuan dari petugas tidak hanya berfokus pada tahapan informasi rute saja, akan tetapi juga perbaikan pola operasi dan stabling KRL, serta pengoptimalan semua rangkaian penggunaan KRL. Aspek ini dapat dilakukan dengan cara menggunakan KRL melalui pemanfaatan layanan transportasi terintegrasi untuk selanjutnya bisa terhubung secara maksimal dengan beberapa stasiun utama di daerah jabodetabek.
Pengguna KRL juga disarankan untuk bisa lebih aktif untuk bisa menggunakan rute KRL alternatif jika terjadi perubahan dalam proses sampainya ke stasiun tujuan, misalnya menuju Kampung Bandan harus melalui ke Jakarta Kota terlebih dahulu.
Perubahan Rute KRL Secara Menyeluruh
Perlu diketahui terlebih dahulu bahwa berdasarkan peta rute KRL terbaru tahun 2022, KAI Commuter Line saat ini menyediakan 5 rute, pertama rute dari Lin Bogor (Jakarta Kota – Bogor/Nambo), kemudian Lin Rangkasbitung (Tanah Abang – Rangkasbitung), dilanjutkan ke Lin Tangerang (Duri-Tangerang), lanjut lagi ke Lin Lingkar Cikarang (Jatinegara – Manggarai – Cikarang), hingga Lin Tanjung Priok (Jakarta Kota – Tanjung Priok).
Untuk rute pertama dari LIN Kota Bogor perubahannya dimulai dari Jakarta Kota kemudian Jayakarta, lalu Mangga Besar, diteruskan ke Sawah Besar, hingga Juanda. Kemudian diteruskan ke stasiun Gondangdia , lalu Cikini, lanjut Manggara, lanjut Tebet, lanjut Cawang, lanjut Duren Kalibata, hingga Pasar Minggu Baru.
Dari stasiun Pasar Minggu, kemudian ke arah Tanjung Barat, lalu Lenteng Agung, lanjut Universitas Pancasila, lanjut Universitas Indonesia, kemudian Pondok Cina, Depok Baru, Depok , Citayam, hingga Bojong Gede, stasiun Cilebut, dan sampai tujuan Bogor.
Untuk perubahan rute KRL Lin Tanjung Priok dimulai dari stasiun Jakarta Kota , kemudian Kampung Bandan , lanjut Ancol, hingga Tanjung Priok. Untuk rute ini setidaknya hanya memiliki beberapa perubahan yang sedikit.
Kemudian untuk lingkar Cikarang berubah dari stasiun Jatinegara, stasiun Klender, stasiun Buaran, stasiun Klender Baru, stasiun Cakung, stasiun Kranji, stasiun Bekasi, stasiun Bekasi Timur, stasiun Tambun, stasiun Cibitung, stasiun Metland Telaga Murni, stasiun Cikarang Tanah Abang, stasiun Karet, stasiun Sudirman, stasiun Manggarai, stasiun Matraman, stasiun Jatinegara Duri, stasiun Angke Kampung Bandan, stasiun Rajawali, stasiun Kemayoran, stasiun Pasar Senen, stasiun Gang Sentiong, stasiun Kramat, stasiun Pondok Jati, stasiun Jatinegara.
Perubahan rute KRL juga terjadi pada beberapa tujuan seperti mulai dari Link Tanah Abang, kemudian stasiun Palmerah, stasiun Kebayoran, stasiun Pondok Ranji, stasiun Jurang Mangu, stasiun Sudimara, stasiun Rawa Buntu, stasiun Serpong, stasiun Cisauk, stasiun Cicayur, stasiun Parung Panjang, stasiun Cilejit, stasiun Daru, stasiun Tenjo, stasiun Tigaraksa, stasiun Cikoya, stasiun Maja, stasiun Citeras, stasiun Rangkasbitung.
Sementara untuk rute dari arah tangerang juga bisa dimulai dari stasiun Duri, stasiun Grogol, stasiun Pesing, stasiun Taman Kota, stasiun Bojong Indah, stasiun Rawa Buaya, stasiun Kalideres, stasiun Poris, stasiun Batu Ceper, stasiun Tanah Tinggi, stasiun Tangerang.
Penting untuk kalian ketahui juga bahwa selain perubahan rute KRL, KAI Commuter Line juga memiliki beberapa tambahan KA Lokal bernama Merak Local Line dengan fungsi untuk menghubungkan Rangkasbitung hingga Merak.
Rute tersebut bisa dimulai dari stasiun Rangkasbitung, stasiun Catang, stasiun Cikeusal, stasiun Walantaka, stasiun Serang, stasiun Karangantu, stasiun Tonjongbaru , stasiun Cilegon, stasiun Krenceng , hingga Merak.
Perubahan Tarif dalam RUTE KRL
Selain adanya perubahan dalam rute di KRL, pengguna juga wajib mengetahui update terbaru mengenai cara pembayarannya. Salah satu yang terbaru adalah diharuskan menggunakan uang elektronik ketika hendak menggunakan KAI Commuter Line.
Untuk mendapatkan uang elektronik yang dikeluarkan oleh bank atau KMT (Kartu Multi Trip) kalian bisa mendapatkannya dengan mudah dalam pelayanan stasiun. Jenis Harga untuk dapat membeli Kartu Multi Trip tersebut juga berbeda beda. Misalnya dalam loket stasiun KRL – Kartu Multi Trip Reguler memiliki harga sebesar Rp. 30.000, biaya ini sudah termasuk saldo Rp. 10.000.
Kemudian juga ada pilihan Kartu Multi Trip XPRESI dengan harga Rp. 50.000 dengan saldo yang telah disiapkan sebesar Rp. 15.000. dan terakhir ada jenis Kartu Multi Trip Special Edition dengan harga Rp. 50.000 serta saldo yang telah disediakan senilai Rp. 15000.
Baca juga : Cara Bayar Pajak Mobil Online Terbaru, Penting Diikuti!
Semua aspek yang berkembang dengan baik dalam perubahan rute KRL ini tentunya bisa diambil dan dipahami dengan baik oleh semua pengguna yang memang aktif menggunakan layanan KRL, semua perubahan tersebut tentunya akan disesuaikan dengan kemampuan dan kebutuhan pengguna.
