Pada saat ini, orang-orang tidak hanya tertarik pada mobil baru saja melainkan mobil bekas, khususnya mobil bekas di Otospector. Platform ini menyediakan jasa untuk inspeksi serta garansi mobil bekas di Indonesia.
Baca juga : Inilah Rekomendasi 5 Mobil Tahun 1986, Retro Menjadi Incaran
Jumlah pelanggan sudah sekitar 24.901. Garansi yang terjual sudah mencapai jumlah 16. 738 dan inspeksi yang telah selesai dilakukan berjumlah kurang lebih 54.698. Lalu, pengertian dari inspeksi sendiri adalah suatu proses melakukan pemeriksaan.
Kegiatan inspeksi ini dilakukan dengan menggunakan metode observasi atau pengamatan. Sedangkan inspeksi mobil, khususnya mobil bekas yakni layanan melakukan pengecekan pada kondisi mobil bekas secara menyeluruh agar bisa digunakan dengan nyaman.
Definisi dari Mobil Bekas di Otospector dan Laporannya
Sebelum membahas mendetail tentang jasa dan layanan yang diberikan oleh Otospector, kalian perlu tahu terlebih dahulu definisi dari penyedia jasa ini. Hal ini supaya mudah memahami tentang apa itu Otospector.
-
Definisi dari Penyedia Jasa Inspeksi Mobil Bekas di Otospector
Otospector merupakan pionir dari platform sistem online sebagai penyedia jasa inspeksi serta garansi mobil bekas di Indonesia. Otospector dipercaya sebagai layanan garansi serta inspeksi terdepan untuk memberikan kenyamanan pada calon konsumen mobil bekas.
-
Deskripsi Tentang Laporan Inspeksi Mobil Bekas
Misi yang dimiliki oleh Otospector adalah membangun sebuah ekosistem digital. Tujuannya adalah untuk mempermudah proses jual beli serta perawatan mobil bekas berkualitas. Saat melaksanakan pelayanannya, Otospector memberikan laporan serta sertifikat.
Laporan serta sertifikat ini berisi penjelasan inspeksi mobil bekas di Otospector. Kalian akan membaca pernyataan tentang kondisi apa saja yang dialami dari kendaraan-kendaraan bekas tersebut ketika inspeksi dilaksanakan oleh penyedia jasa inspeksi mobil bekas Otospector.
Tujuan dari pernyataan laporan serta sertifikat ini adalah memudahkan pengguna dalam memahami kondisi kendaraan yang sudah diinspeksi oleh Otospector. Ada beberapa istilah yang ada di laporan serta sertifikat berupa skor keseluruhan.
-
Deskripsi Tentang Skor Keseluruhan Inspeksi Mobil Bekas di Otospector
Ada 5 skor yang ada di laporan atau sertifikat. Pertama, skor A atau seperti baru. Skor ini berarti kondisi kendaraan dalam keadaan baik dan bisa ada beberapa kekurangan bersifat minor yang muncul.
Kedua, skor B atau baik. Skor ini berarti kendaraan membutuhkan sedikit perbaikan. Meskipun begitu, kendaraan dapat bebas indikasi dari terendam banjir atau tabrakan besar.
Ketiga, skor C atau sedang. Ini berarti kendaraan atau mobil bekas di Otospector perlu perbaikan. Namun, kendaraan ini bebas dari indikasi tabrakan besar dan ini skor wajar untuk mobil yang sudah tua.
Keempat skor D atau kurang. Kendaraan yang memiliki laporan skor ini harus perbaikan besar karena bisa berindikasi terendam banjir atau tabrakan besar. Kelima, skor E atau buruk dan ini berarti mobil rusak.
Mobil dengan skor ini tidak dapat kalian gunakan. Lalu, tabrakan besar ini ditetapkan sebagai skala besar karena bisa mengakibatkan kerusakan pada rangka utama mobil yang melindungi kabin interior.
Kemudian, kendaraan jika terendam banjir berarti air telah masuk dan meredam kabin interior mobil. Tinggi air bisa di atas tempat duduk jok mobil bekas kalian.
Layanan dari Penyedia Jasa Otospector
Sebelum mendapatkan layanan dari Otospector, kalian perlu melakukan beberapa langkah terlebih dahulu. Diantaranya, permintaan inspeksi, inspeksi akan dilakukan, hingga laporan segera dikirim.
-
Layanan yang Dimiliki oleh Otospector
Ada beberapa layanan yang kalian terima saat menerima jasa dari Otospector. Diantaranya 150 lebih titik inspeksi, garansi 1 tahun, customer care mendukung layanan 24 jam, jaringan bengkel secara nasional, hingga ratusan dealer mobil bekas yang lulus inspeksi Otospector.
-
Inspeksi untuk Mobil Bekas di Otospector
Ada 150 lebih titik dalam inspeksi Otospector. Pertama, eksterior. Eksterior ini meliputi indikasi tabrakan besar, kaca serta wiper, ban serta velg, fungsi lampu, panel body, dan under body.
Under body ini berarti lantai yang terdiri dari beragam komponen kecil dan umumnya dilas secara bersama-sama menjadi 1 unit lantai. Bentuk lantai ini tidak rata. Tujuannya sebagai tempat roda hingga aspek ergonomi.
Kedua, interior yang dimiliki mobil bekas di Otospector. Diantaranya sistem audio, panel indikator, sistem AC, fitur interior, indikasi terendam banjir, kondisi jok, serta trim. Bagian yang ketiga adalah mesin serta transmisi.
Mesin serta transmisi ini meliputi beberapa hal seperti transmisi, alternator, radiator, kebocoran mesin, sistem rem, serta diagnosis komputer atau OBD2 Scan. Untuk diagnosis komputer ini jika memungkinkan dan diperbolehkan.
Keempat, kelengkapan surat. Diantaranya BPKB, STNK, lembar pajak, servis terakhir, serta faktur. Faktur ini berarti sebuah pernyataan tertulis dari penjual mobil kepada pembeli dan berisi tentang barang yang dijual.
-
Garansi yang Diberikan oleh Otospector
Tidak hanya mobil baru, mobil bekas juga bisa memiliki garansi. Garansi berbeda dengan asuransi. Umumnya, garansi manfaatnya melindungi mobil dari kerusakan yang bisa disebabkan karena pemakaian serta dapat menanggung biaya perbaikan.
Diantaranya seperti overheat, kerusakan mesin, serta kebocoran oli. Sedangkan manfaat dari asuransi yakni melindungi kendaraan yang bisa disebabkan karena suatu insiden. Kemudian, menanggung biaya karena kebakaran, pencurian, serta kecelakaan.
Selanjutnya, ada 4 program garansi untuk mobil bekas di Otospector. Pertama yakni program silver yang terdiri dari total klaim sebesar Rp. 5.000.000, komponen transmisi, serta komponen mesin.
Program kedua ada gold dan terdiri atas total klaim sebesar Rp. 15.000.000, sistem rem, komponen mesin, sistem pendingin mesin, serta komponen transmisi. Ketiga yakni program yang bernama gold plus dengan mobil reguler sebesar Rp. 1.300.000.
Program ketiga untuk mobil bekas di Otospector ini terdiri dari total klaim Rp. 30.000.000, sistem pendingin mesin, sistem rem, komponen transmisi, komponen mesin, layanan darurat 24 jam, serta modul kontrol ECU atau TCM. Program keempat bernama platinum.
Program platinum ini terdiri dari 8 layanan. Diantaranya total klaim sebanyak Rp. 50.000.000, komponen mesin, sistem rem, komponen transmisi, sistem pendingin mesin, layanan darurat 24 jam, modul kontrol ECU atau TCM, serta free voucher untuk ganti oli.
Selanjutnya, ada 3 langkah klaim garansi secara mudah. Pertama, hubungi Otospector di kontak yang tertera pada website. Kedua, inspeksi ulang dengan tujuan untuk melakukan verifikasi kerusakan.
Langkah ketiga yakni bawa ke bengkel. Lalu, untuk layanan 24 jam yang ada di garansi mencakup ganti ban serep, layanan derek, jumper aki, serta pengantaran bensin.
-
Rekanan Dealer untuk Mobil Bekas di Otospector
Kita sebagai para calon pengguna mobil bekas bisa meminta sertifikat inspeksi penyedia jasa Otospector ketika membeli mobil bekas di dealer. Sejauh ini sudah berjumlah ratusan dealer mobil yang bergabung untuk memberikan pilihan mobil bekas berkualitas, harga terjangkau.
Kalian yang berminat mendaftar sebagai dealer rekanan Otospector bisa isi form. Lalu, pilih program kerja sama supaya tim sales dari Otospector bisa berkunjung membahas kerja sama tersebut.
Setelahnya, proses penjadwalan untuk inspeksi. Kalian bisa infokan stok mobil bekas yang sudah siap untuk pihak Otospector inspeksi.
Alasan Utama Beli Mobil yang Bekas
Banyak orang yang merasa kebingungan apakah harus memilih mobil baru atau bekas. Ada banyak hal yang wajib kalian pertimbangkan untuk membeli mobilnya. Namun, kalian bisa mencoba membeli mobil bekas.
-
Alasan Utama supaya Beli Mobil Bekas
Ada 2 alasan utama membeli mobil bekas dibandingkan dengan mobil baru. Diantaranya, mobil bekas ini berpeluang lebih bagus untuk kegiatan sehari-hari serta penurunan harga lebih kecil pada mobil bekas.
-
Mobil Bisa Berpeluang Lebih Bagus
Jika pada tingkat harga sama seperti 150 juta, kalian bisa mendapat Toyota Agya G MT tahun 2021 serta mobil Suzuki Ertiga GX tahun 2018. Fitur-fitur yang dimiliki oleh 2 jenis mobil ini juga masih banyak.
Khususnya fitur mobil jenis Suzuki seperti spion elektrik, stability control, steering switch control, hingga seat height adjuster. Kalian juga bisa menemukan yang lebih khusus untuk mobil bekas di Otospector.
Ini karena mobil bekas dari penyedia jasa ini telah diinspeksi terlebih dahulu dengan jumlah 15 lebih titik inspeksi. Kalian juga akan menerima beragam layanan, garansi, serta laporan lengkap mengenai inspeksi.
Oleh karena beragam layanan yang kalian terima, mobil bekas ini bisa langsung kalian gunakan untuk melakukan aktivitas sehari-hari. Diantaranya berangkat kantor, menjemput anak, serta bepergian ke luar kota.
-
Harga Mobil Bekas Memiliki Penurunan Lebih Kecil
Jika kalian bandingkan dengan mobil baru, penurunan harga atau depresiasi pada mobil bekas lebih kecil. Penurunan harga paling banyak berada di tahun pertama kepemilikan mobil. Hal ini sebesar 20% hingga 30%.
Sedangkan pada tahun kedua serta seterusnya, penurunan masih terjadi tapi lebih rendah per tahun. Kemudian, ada riset yang mengatakan bahwa usia terbaik bagi pembeli untuk membeli mobil bekas yakni usia 3 tahun hingga 4 tahun.
Baca juga : Asal Usul Mobil Sedan, Kendaraan Klasik dengan Pajak ‘Istimewa’ di Tahun 2023
Meskipun mobil bekas namun bisa bersaing dengan mobil baru. Kalian bisa melakukan inspeksi mobil bekas di Otospector jika ragu untuk membeli atau mengecek kendaraan mobil bekas.
